3. nov. – 3. nov. – Je ľahké považovať elektrinu za samozrejmosť.Svetlo je všade.Dnes sú k dispozícii všetky druhy svetelných zdrojov – až natoľko, že sa hovorí o svetelnom znečistení, ktoré zakrýva hviezdy.
Na prelome minulého storočia tomu tak nebolo.Elektrifikácia mesta bola míľnikom, ktorý Joplinovi posilňovači hrdo oznámili.
Historik Joel Livingston napísal úvod k prvej propagačnej knihe o Jopline v roku 1902 „Joplin, Missouri: Mesto, ktoré postavil Jack“.Strávil šesť strán opisom histórie Joplina a mnohých atribútov.O elektrifikácii či mestskom osvetlení však nepadlo ani slovo.Ťažba, železnice, veľkoobchod a maloobchod boli podrobne opísané len jednou zmienkou o plánovanom napojení zemného plynu.
Za 10 rokov sa krajina dramaticky zmenila.Mesto skutočne získalo plánovaný plynovod.Budovy ako nová Federal Building at Third a Joplin boli vybavené plynovými a elektrickými svetlami.Mesto malo množstvo plynových pouličných svietidiel, ktoré dodala spoločnosť Joplin Gas Co. Každodenné obchádzanie lámp.
Prvý svetelný závod sa nachádzal medzi štvrtou a piatou ulicou a bulvármi Joplin a Wall.Postavili ho v roku 1887. Na rohoch ulíc bolo rozmiestnených dvanásť oblúkových svetiel.Prvý bol umiestnený na rohu štvrtej a hlavnej ulice.Bolo to dobre prijaté a spoločnosť získala zmluvu na umiestnenie svetiel v centre mesta.Energia bola doplnená z malej vodnej elektrárne v Grand Falls na Shoal Creek, ktorú John Sergeant a Eliot Moffet založili tesne pred rokom 1890.
Oblúkové osvetlenie bolo propagované tvrdeniami, že „každé elektrické svetlo je také dobré ako policajt“.Aj keď boli takéto tvrdenia prehnané, autor Ernest Freeberg v knihe The Age of Edison poznamenal, že „ako sa silnejšie svetlo stávalo pravdepodobnejšie, malo (to) na zločincov rovnaký účinok ako na šváby, pričom ich nevylučovalo, ale jednoducho vtlačilo do temnejšie zákutia mesta.“Svetlá boli najprv umiestnené len na jednom rohu ulice na blok.Stred blokov bol dosť tmavý.Ženy bez sprievodu v noci nenakupovali.
Podniky mali často jasne osvetlené výklady alebo prístrešky.Ideálne divadlo na Šiestej a Hlavnej malo na baldachýne rad svetových lámp, čo bolo typické.Svetlá v oknách, na markízach, pozdĺž rohov budov a na strechách sa stali symbolom statusu.Jasný nápis „Newman's“ na vrchole obchodného domu každú noc jasne žiaril.
V marci 1899 mesto odhlasovalo schválenie dlhopisov vo výške 30 000 dolárov na vlastníctvo a prevádzkovanie vlastnej komunálnej svetelnej továrne.Pomerom hlasov 813 ku 222 návrh prešiel potrebnou viac ako dvojtretinovou väčšinou.
Zmluva mesta so spoločnosťou Southwestern Power Co. mala vypršať 1. mája. Úradníci dúfali, že budú mať elektráreň v prevádzke pred týmto dátumom.Ukázalo sa to ako nereálna nádej.
Miesto bolo vybrané v júni na Broadwayi medzi triedami Division a Railroad vo východnom Jopline.Pozemky boli zakúpené od spoločnosti Southwest Missouri Railroad.Stará elektráreň električkovej spoločnosti sa stala novou mestskou svetelnou elektrárňou.
Vo februári 1900 stavebný inžinier James Price prehodil vypínač, aby rozsvietil 100 svetiel po celom meste.Svetlá sa rozsvietili „bez problémov“, informoval Globe.„Všetko nasvedčuje tomu, že Joplin je obdarený vlastným systémom osvetlenia, ktorým sa mesto môže pochváliť.
Počas nasledujúcich 17 rokov mesto rozšírilo svetelnú elektráreň, pretože dopyt po väčšom osvetlení ulíc sa zvýšil.Voliči schválili v auguste 1904 ďalšie dlhopisy vo výške 30 000 dolárov na rozšírenie závodu tak, aby komerčným zákazníkom poskytoval okrem pouličného osvetlenia aj energiu.
Zo 100 oblúkových svetiel v roku 1900 sa počet zvýšil na 268 v roku 1910. Oblúkové svetlá „White way“ boli inštalované z 1. do 26. ulice na Maine a pozdĺž ulíc Virginia a Pennsylvania paralelne s Main.Chitwood a Villa Heights boli ďalšie oblasti, ktoré v roku 1910 dostali 30 nových pouličných svetiel.
Medzitým bola Southwestern Power Co. konsolidovaná s inými energetickými spoločnosťami pod Henry Doherty Co., aby sa v roku 1909 stala Empire District Electric Co.Napriek tomu, počas vianočných nákupov v rokoch pred prvou svetovou vojnou majitelia podnikov pozdĺž Main Street uzavreli zmluvu s Empire, aby zriadili dodatočné oblúkové osvetlenie, aby bola centrálna štvrť príjemnejšia pre večerných nakupujúcich.
Empire predložila návrhy na uzavretie zmluvy o mestskom pouličnom osvetlení, no predstavitelia mesta ich zamietli.Mestský závod nestarol dobre.Začiatkom roku 1917 sa zariadenie pokazilo a mesto bolo počas opráv zredukované na kúpnu silu z Empire.
Mestská komisia predložila voličom dva návrhy: jeden na dlhopisy vo výške 225 000 dolárov na novú svetelnú elektráreň a jeden žiadajúci o súhlas na kontrakt na dodávku elektriny od Empire pre mestské osvetlenie.Voliči v júni oba návrhy zamietli.
Keď však vojna v roku 1917 začala, Joplinovu svetelnú elektráreň preskúmala Správa paliva, ktorá regulovala spotrebu paliva a energie.Rozhodla o plytvaní mestského závodu palivom a odporučila mestu zatvoriť závod na dobu trvania vojny.To zaznel umieračik pre obecný závod.
Mesto súhlasilo s odstavením závodu a 21. septembra 1918 uzavrelo zmluvu na nákup elektriny od Empire.Mestská komisia pre verejné služby uviedla, že vďaka novej dohode ušetrila 25 000 dolárov ročne.
Bill Caldwell je bývalým knihovníkom v The Joplin Globe.Ak máte otázku, ktorú by ste chceli preskúmať, pošlite e-mail na adresu [email protected] alebo zanechajte správu na čísle 417-627-7261.
Čas uverejnenia: 05.11.2019