03. nov – 3. nov. – Elektrit on lihtne enesestmõistetavaks pidada.Valgus on kõikjal.Tänapäeval on saadaval igasuguseid valgusallikaid — nii palju, et räägitakse valgusreostusest, mis varjab tähti.
Eelmise sajandivahetusel see nii ei olnud.Linna elektrifitseerimine oli verstapost, mille kuulutamise üle Joplini võimendajad uhkust tundsid.
Ajaloolane Joel Livingston kirjutas 1902. aastal sissejuhatuse esimesele Joplini reklaamraamatule "Joplin, Missouri: linn, mille Jack ehitas".Ta kulutas kuus lehekülge, kirjeldades Joplini ajalugu ja paljusid atribuute.Samas ei mainitud sõnagi elektrifitseerimise ega vallavalgustuse kohta.Kaevandus-, raudtee-, hulgi- ja jaemüügiettevõtteid kirjeldati üksikasjalikult vaid ühe mainimisega kavandatud maagaasiühenduse kohta.
10 aasta pärast oli maastik dramaatiliselt muutunud.Linn sai planeeritud maagaasitorustiku küll.Hooned, nagu uus föderaalhoone Thirdis ja Joplinis, olid varustatud gaasi- ja elektrivalgustitega.Linnas oli mitmeid gaasiga tänavavalgusteid, mida tarnis Joplin Gas Co. Lamplighters tegid oma öised ringid.
Esimene valgustehas asus Neljanda ja Viienda tänava ning Joplini ja Walli avenüü vahel.See ehitati aastal 1887. Tänavanurkadele paigaldati 12 kaarvalgustit.Esimene pandi Neljanda ja Peatänava nurgale.See võeti hästi vastu ja ettevõte sõlmis lepingu kesklinna tulede paigaldamiseks.Toidet täiendati väikesest hüdroelektrijaamast Grand Fallsis Shoal Creekis, mille John Seersant ja Eliot Moffet rajasid vahetult enne 1890. aastat.
Kaarvalgustust reklaamiti väidetega, et "iga elektrivalgusti on sama hea kui politseinik".Kuigi sellised väited olid ülepaisutatud, märkis autor Ernest Freeberg raamatus "Edisoni ajastu", et "kui tugevam valgus muutus tõenäolisemaks, avaldas see kurjategijatele sama mõju kui prussakatele, mitte ei kõrvaldanud neid, vaid surudes nad lihtsalt sisse. pimedamad linnanurgad.Esmalt pandi tuled üles vaid ühele tänavanurgale kvartali kohta.Klotside keskosa oli üsna tume.Saatjata naised öösel ostlemas ei käinud.
Ettevõtetel olid sageli eredalt valgustatud poeaknad või varikatused.Sixthis ja Mainis asuval Ideaalteatril oli oma varikatuses rida maakera lampe, mis oli tüüpiline.Olekusümboliks sai tuled akendes, varikatustes, hoonenurkades ja katustel.Särav "Newmani" silt kaubamaja tipus säras igal õhtul eredalt.
Märtsis 1899 hääletas linn 30 000 dollari suuruse võlakirjade heakskiitmise poolt oma munitsipaalvalgustite tehase omamiseks ja haldamiseks.Häältega 813:222 võeti ettepanek enam kui nõutava kahekolmandikulise häälteenamusega vastu.
Linna leping ettevõttega Southwestern Power Co. pidi lõppema 1. mail. Ametnikud lootsid tehase tööle saada enne seda kuupäeva.See osutus ebareaalseks lootuseks.
Juunis valiti koht Broadwayl Divisioni ja Railroad Avenue vahel Joplinis idaosas.Krundid osteti Southwest Missouri raudteelt.Trammide ettevõtte vanast elektrimajast sai uus valla valgusjaam.
Veebruaris 1900 lülitas ehitusinsener James Price lüliti, et lülitada kogu linnas põlema 100 valgust.Tuled süttisid ilma tõrgeteta, teatas Globe."Kõik viitab sellele, et Joplinit on õnnistatud oma valgustussüsteemiga, millega linn võib kiidelda."
Järgmise 17 aasta jooksul laiendas linn valgustitehast, kuna suurenes nõudlus tänavavalgustuse järele.Hääletajad kiitsid augustis 1904 heaks veel 30 000 dollari suuruse võlakirja, et laiendada tehast, et pakkuda äriklientidele lisaks tänavavalgustusele ka elektrienergiat.
1900. aasta 100 kaaretulelt kasvas nende arv 1910. aastal 268-ni. "White way" kaarvalgustid paigaldati Maini tänavatele First kuni 26. ning mööda Virginia ja Pennsylvania avenüüd paralleelselt Mainiga.Chitwood ja Villa Heights olid järgmised piirkonnad, mis said 1910. aastal 30 uut tänavavalgustit.
Vahepeal ühendati Southwestern Power Co. teiste elektriettevõtetega Henry Doherty Co. all, saades 1909. aastal Empire District Electric Co.-ks. See teenindas kaevanduspiirkondi ja kogukondi, kuigi Joplin säilitas oma valgusjaama.Sellele vaatamata sõlmisid I maailmasõja eelsetel aastatel jõuluostude hooajal Main Streeti ettevõtete omanikud Empire'iga lepingu täiendava kaarvalgustuse rajamiseks, et muuta kesklinna piirkond õhtuste ostjate jaoks kutsuvamaks.
Empire oli teinud ettepanekud linna tänavavalgustuse lepingu sõlmimiseks, kuid linnaametnikud lükkasid need tagasi.Linna tehas ei vananenud hästi.1917. aasta alguses läksid seadmed katki ja linn langes remondi ajaks Empire'i ostujõule.
Linnakomisjon esitas valijatele kaks ettepanekut: ühe 225 000 dollari suuruse võlakirjade saamiseks uue valgustitehase jaoks ja teise ettepaneku saamiseks Empire'ilt linnavalgustuse elektrienergia lepingu sõlmimiseks.Juunis hääletajad lükkasid mõlemad ettepanekud tagasi.
Kuid kui sõda 1917. aastal algas, uuris kütuseamet Joplini kerget tehast, mis reguleeris kütuse- ja elektritarbimist.See otsustas linna tehase raisatud kütuse üle ja soovitas linnal tehase sõja ajaks sulgeda.See kõlas munitsipaaltehase surmakell.
Linn nõustus tehase sulgemisega ja sõlmis 21. septembril 1918 lepingu Empire'ilt elektri ostmiseks.Linna kommunaalteenuste komisjon teatas, et see säästis uue lepinguga 25 000 dollarit aastas.
Bill Caldwell on The Joplin Globe'i pensionil raamatukoguhoidja.Kui teil on küsimus, mida soovite, et ta uuriks, saatke e-kiri aadressile [email protected] või jätke sõnum numbril 417-627-7261.
Postitusaeg: 05.11.2019