روڈ ٹریفک حادثات اور روڈ بلاکس کو روکنے کے لیے پبلک لائٹنگ

دیشہری روشنیایک نسبتاً کم لاگت مداخلت سمجھا جاتا ہے جو ٹریفک حادثات کو روکنے کی صلاحیت رکھتا ہے۔عوامی روشنی ڈرائیور کی بصری صلاحیت اور سڑک کے خطرات کا پتہ لگانے کی صلاحیت کو بہتر بنا سکتی ہے۔تاہم، ایسے لوگ ہیں جو یقین رکھتے ہیں کہ عوامی روشنی سڑک کی حفاظت پر منفی اثر ڈال سکتی ہے، اور ڈرائیور زیادہ محفوظ طریقے سے "محسوس" کر سکتے ہیں کیونکہ روشنی ان کی مرئیت کو بڑھا سکتی ہے، اس طرح ان کی رفتار میں اضافہ اور ان کی حراستی کو کم کر سکتی ہے۔

اس نظام کی تشخیص کو اس بات کا اندازہ لگانے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے کہ عوامی روشنی سڑک کے ٹریفک حادثات اور متعلقہ زخموں کو کیسے متاثر کرتی ہے۔مصنفین نے نئی عوامی اور غیر روشن سڑکوں کے اثرات کا موازنہ کرنے، یا اسٹریٹ لائٹنگ اور پہلے سے موجود روشنی کی سطح کو بہتر بنانے کے لیے تمام کنٹرول شدہ ٹرائلز کو تلاش کیا۔انہیں 17 کنٹرول شدہ پری اور پوسٹ اسٹڈیز ملے، جن میں سے سبھی اعلی آمدنی والے ممالک میں کیے گئے تھے۔بارہ مطالعات میں نئی ​​نصب شدہ عوامی روشنی کے اثرات، چار بہتر روشنی کے اثرات، اور ایک اور نئی اور بہتر روشنی کا مطالعہ کیا۔پانچ مطالعات میں عوامی روشنی اور انفرادی علاقائی کنٹرول کے اثرات کا موازنہ کیا گیا، جبکہ باقی 12 نے روزانہ کنٹرول ڈیٹا کا استعمال کیا۔مصنفین 15 مطالعات میں موت یا چوٹ کے اعداد و شمار کا خلاصہ کرنے کے قابل تھے۔ان مطالعات میں تعصب کا خطرہ زیادہ سمجھا جاتا ہے۔

نتائج ظاہر کرتے ہیں کہ عوامی روشنی سڑک ٹریفک حادثات، ہلاکتوں اور موت کو روک سکتی ہے۔یہ تلاش کم اور درمیانی آمدنی والے ممالک کے لیے خاص دلچسپی کا باعث ہو سکتی ہے کیونکہ ان کی عوامی روشنی کی پالیسیاں ترقی یافتہ نہیں ہیں اور مناسب روشنی کے نظام کی تنصیب اتنی عام نہیں ہے جتنا کہ زیادہ آمدنی والے ممالک میں۔تاہم، کم اور درمیانی آمدنی والے ممالک میں عوامی روشنی کی تاثیر کا تعین کرنے کے لیے مزید اچھی طرح سے ڈیزائن شدہ تحقیق کی ضرورت ہے۔