Lafarola fernandinaé un obxecto de mobiliario urbano usado en algunhas localidades de España.Son de estilo fernandino, que é un estilo francés tardío no contexto do neoclasicismo.El término “fernandino” es por Fernando VII, aunque en ciudades como Córdoba se observa en las iglesias el estilo fernandino en referencia a Fernando III1 e tamén as farolas fernandinas en referencia a Fernando VII.2.
As farolas fernandinas se instalaron por primeira vez en Madrid, pero posteriormente se estendeu a súa colocación por toda España incluso no reinado de Isabel II, recibindo tamén o nome de isabelinas.3 Habitualmente en su base tienen la cifra del monarca (dos efes contrapuestas y un VII), además de una corona sobre dicho emblema.Bajo dicho escudo esta fecha 1832, del nacimiento de la infanta Luisa Fernanda.
En ocasións son usadas con outros tipo de soporte ou sen soporte algún, adheridas á parede da rúa.O farol é acristalado na súa maioría e sen cristais que utilizan luces led, con forma cilíndrica e coa parte superior en forma de cúpula con coroa, e unha coroa máis pequena encima.Algunas veces tamén se chama fernandina a unha farola co soporte dunha fernandina pero con farol en forma de esfera.
Dicen que Madrid nunca duerme e que, de noite, ofrece unha das súas caras máis dinámicas e atractivas.É entón cando a iluminación realza a beleza das súas rúas, prazas e monumentos máis representativos, convertendo a capital nunha cidade totalmente diferente.
Sin embargo, no siempre fue así.Hubo un tempo no que a falta dunha iluminación apropiada tan só permitía a vida diurna na Villa e Corte… un pasado na noite madrileña era sinónimo de inseguridade e delincuencia.
Y es que la iluminación pública de la capital ha percorrido un largo camino desde los albores del siglo XVII y hasta nuestros días, cuando Madrid puede presumir de uno de los alumbrados más hermosos y antiguos de Europa.
EL ALUMBRADO EN EL MADRID DEL SIGLO DE ORO_
Os primeiros pasos no alumbrado público de Madrid comezaron no último tercio do século XVII… unha iluminación que, aínda que escasa, permitía a vida nocturna nalgunha das súas rúas e prazas máis importantes.
Hasta entón, unha vez anochecía na capital, os poucos transeúntes que pisaban a rúa o hacían armados e cos seus propios medios de alumbrado: velones, antorchas, candiles o linternas sirvieron para alumbrar o seu camiño.
Tan só en algunhas festas sinaladas se prendían parrillas con tés de pino que, unha vez encendidas, permitían certa iluminación na escuridade da noite aos veciños.
Otro dos escasos puntos de luz nas oscuras callejuelas de aquel Madrid do Siglo de Ouro eran as velas que solían colocarse nas capillitas sobre os portais das casas e nas vírgenes esquineras, hornacinas con figuras de santos e santas que protexían os edificios. e que os propios veciños se encargaban de encender.
PRIMEROS FAROLES DE MADRID, SÓLO PARA PUDIENTES_
Os primeiros faroles de que pudo disfrutar da Vila foron de uso privado.Instalados nas fachadas e esquinas dos palacios e casas señoriais do Madrid dos Austrias a finales do siglo XVII, proporcionaban luz a estas residencias protexindo aos seus residentes de posibles robos.
Os dueños de estos palacios corrían co custo da instalación e mantemento dos farois de maneira que, como podemos imaxinar, as rúas dos barrios máis pobres quedaron na máis absoluta oscuridade durante toda a noite.Y es que la iluminación era una muestra más de las diferencias de clase en la sociedad de la época.
LA ILUMINACIÓNBORBÓNICA_
Madrid a media luz ata a primeira mitad do século XVIII cando, baixo o reinado dos Borbones, intentou ampliar o alumbrado nocturno na Vila mediante a publicación de varios bandos municipais, ata o punto de impoñer ao vecindario a instalación de farois de aceite. nas súas casas e facer os responsables do mantemento e encendido dos mesmos.
Na segunda mitad do siglo XVIII, baixo o reinado de Carlos III, comezará a tomar diferentes medidas para o adecentamento de Madrid, como a limpeza ou o empedrado das rúas, á vez que se regulaba o alumbrado da cidade desde 1761. .
Ademais, pola Real Orde de 1765, ordenou a creación dun corpo municipal de faroleiros responsables da conservación, limpeza e encendido dos faroles que pasaron desde ese momento a ser públicos, eximíndose cos veciños da súa responsabilidade anterior.Cada día, estes faroleiros municipais baixaban, encendían e subían a lámpara de aceite á hora fijada, armados cunha escaleira, unha alcuza e unha linterna.
EL PRIMER ALUMBRADO PÚBLICO DE MADRID_
Finalmente, en 1766 quedou definitivamente instaurado o primeiro alumbrado público da capital: se fai a luz en Madrid… aínda que con moitas limitacións.
Se estableció que as farolas estuviesen colocadas nas rúas a treinta pasos de distancia en prazas e rúas anchas.Nas rúas máis estrechas os puntos de luz se colocaron a unha distancia un pouco maior, sesenta pasos.
Nun primeiro momento, aquela primeira iluminación de Madrid durou só seis meses, desde outubro ata mediados de abril, pero pola Real Orde do Consello do ano 1774 ampliou a luz aos dous meses do ano.
En xeral, e salvo días de festividade, a iluminación se prendía cada día á hora das oracións (a tarde–noche) e manteníase encendida ata a media noite nos meses de verán, e ata a madrugada os meses de inverno.
LA ILUMINACIÓN EN EL SIGLO XIX_
Con la llegada del siglo XIX el alumbrado público de Madrid proliferó notablemente, hasta el punto de que el Ayuntamiento de la capital comenzó a estudiar la mejor técnica y ubicación de los focos.
Se incrementaron el número de aparatos de luz en las calles y, desde los primeros años del nuevo siglo, estableció una triple tipología de faroles, farolas y candelabros.
- Os faroles consistían nunha caixa de ferro e vidro que se colgaba das fachadas dos edificios polo medio de pernios.
- Las farolas, de mayor tamaño que los faroles, se colocaban sobre pies metálicos de varios metros de altura a lo largo de las calles.
- Por último os candelabros, que tamén se instalaban sobre tortas metálicos pero a diferenza das farolas dispoñían de varios brazos e luces, sendo a súa ubicación máis idónea nas prazas e confluencias das rúas.
No ano 1815 o número de farolas e farolas distribuidas por Madrid era superior a 4.500, mentres que en 1835 se elevou a 5.770, todos eles iluminados a base de buxías de parafina e petróleo.
LAS NOVEDOSAS LÁMPARAS DE GAS_
Pero sen duda, o verdadeiro adelanto no ámbito da iluminación pública na capital se produciu coa chegada das lámparas de gas, un avance que transformou de maneira drástica a vida dos madrileños, acostumbrados ata entón a unha cidade sumida na penumbra, encendida de día e apagada de noite.
O 2 de marzo de 1832 Madrid viviu a súa primeira proba pública co gas como fonte de iluminación.Las calles y plazas más emblemáticas de la capital se vistieron con la luz de más de 100 faroles para celebrar el nacimiento de la Infanta María Luisa Fernanda, hija de Fernando VII.Para conmemorar el feliz “alumbramiento” se iluminaron el exterior del Palacio Real, la Puerta del Sol y las calles de Alcalá, Montera, Carretas, Mayor y Carrera de San Jerónimo.
En 1847 a iluminación por gas se había xeneralizado por todo Madrid grazas a unha fábrica situada entre o Paseo dos Olmos e o das Acacias, que en 1875 aumentaría o suministro cun gasómetro novo que daría nome á actual Calle do Gasómetro.
LA NOCHE, PROTAGONISTA DE LA VIDA MADRILEÑA_
A irrupción da iluminación polo gas provocou unha enorme diferenza cando a noite, descoñecida para moitos e moitos madrileños, comezou a gañar horas e protagonismo.
El alumbrado por gas redujo la sensación de inseguridad nocturna reinante hasta ese momento en la capital, ya que dejaba a los malhechores sin su mejor arma: el anonimato.Y es que la oscuridad había sido tradicionalmente y durante siglos la mejor aliada de ladrones y criminales que podían actuar con mayor libertad ante quien, literalmente, no podía verles.
O gas beneficiou á industria, ao comercio e ao ocio.Terminada a xornada laboral, era o momento de gozar.A nova iluminación por gas permitía á xente gozar da diversión que ofrecía Madrid para saír do traballo, pasear ou asistir ao teatro con maior tranquilidade, convertendo as rúas nun reclamo para os cidadáns dispostos a gozar dun mundo nocturno descoñecido ata a data. .
Os comercios comezaron a contar nos seus escapados con alumbrado por gas, unha estratexia de marketing pensada para atraer un maior número de clientes, seducidos por unha iluminación impensable poucos anos atrás: como os mosquitos, os madrileños dirixíanse sen pensar cara á luz.
A aristocracia e alta burguesía reuníanse nos seus palacios para discutir sobre arte ou literatura;a clase media comezou a frecuentar cafés e ateneos, mentres que óperas e teatros se converteron no refuxio de diversión para unha clase popular que alargaba a súa xornada de sol a sol.
Tamén os hostaleiros se apuntaron á moda do gas para recibir a visita de viaxeiros procedentes de países cun sistema de iluminación máis avanzado.
LA LUZ DEL HOGAR_
O novo sistema de iluminación por gas non se estendeu só aos teatros, aos cafés, ás fábricas e ás escapadas… tamén aos domicilios.
A irrupción do gas comezou a cambiar a vida doméstica dos madrileños.Na maior parte das casas das velas e quinqués seguiron alumbrando todas as estancias como excepción da cociña, onde o gas comezou a instalarse progresivamente… gas non se consolidou como sistema de iluminación global.
Esta nova fonte de iluminación transformouse non só Madrid para o país entero.Sin embargo, a verdadeira revolución para o sistema de alumbrado público se produciría coa chegada da electricidade.
LA LUZ ELÉCTRICA EN MADRID_
O gas alumbraba máis que o aceite ou o petróleo, pero moito menos que a electricidade.A luz eléctrica se presentaba como sucesora do gas e comezaron a desenvolver numerosas probas para alimentar os farois que iluminaban a capital.
O 18 de febreiro de 1852 a praza da Armería do Palacio Real converteríase en testemuño dunha nova era: a da luz eléctrica.Allí se encendieron os primeiros faroles eléctricos, substituíndo aos de gas, para celebrar a primeira saída á igrexa de Atocha da Reina Isabel II tras o nacemento da súa hija, a Infanta Isabel.
Cientos de ciudadanos contemplaron asombrados cómo un aparato colocado sobre o texado da Armería desprendía unha luz clara e hermosa, moi superior ao gas.
Pocos meses despois esta iluminación se estende á fachada do Congreso dos Diputados e á rúa Barquillo.
Nos anos 1864, 1865 e 1869 realizouse diversos ensayos de iluminación no Hotel París de la Puerta del Sol, o interior do Circo Price del Paseo de Recoletos e unha vaquería na Montaña do Príncipe Pío.
En enero de 1875, con motivo de la celebración de la entrada en Madrid del Rey Alfonso XII, tras la Restauración de la Monarquía, se instalan dos nuevos puntos de luz eléctrica en la torrecilla del Ministerio de la Gobernación y en la Calle de Alcalá, xunto á rúa Virgen de los Peligros, onde se apostou un gran arco voltaico para o socorro dos heridos nas campañas carlistas.
Tres anos despois, a boda do novo monarca coa súa primeira María das Mercedes se convertía na ocasión perfecta para instalar na Porta do Sol dous grandes candelabros con tres globos de vidrio opalino, alimentados por xeradores eléctricos movidos por unha máquina de vapor situada. nos sótanos do Ministerio da Gobernación.
En 1879 a luz eléctrica xa era un feito nas farolas e candelabros da capital, ata o punto de que en xullo dese mesmo ano fixo posible a celebración da primeira corrida de toros nocturnos en Madrid.
As lámparas de arco fotovoltaico empregadas ata o momento non se caracterizaban precisamente pola súa seguridade e só se permitía a súa colocación en espazos amplos, polo gran brillo e calor que emanaban.
SE ENCENDIÓ LA BOMBILLA_
Cos anos o sistema de luz eléctrica mellorou ao engadirse pantallas oscuras para aplacar a luminosidade.Non obstante, o cambio definitivo chegou coas lámparas de incandescencia que Thomas Edison expandiu por todo o mundo.Este novo prodixio permitía dividir a brillantez dos anteriores reflectores en multitude de lamparitas moito máis pequenas e máis seguras, xa que se basaban na colocación de bombas protexidas por un cristal.
O 16 de decembro de 1881 realizouse un ensayo de alumbrado eléctrico segundo o novo sistema de Edison que alumbraría a Calle de Alcalá, desde o Café Suizo á Porta de Alcalá.O éxito desta demostración permitiu que, o 27 de setembro dese mesmo ano, se pudiera anunciar a luz eléctrica na maior parte das rúas de Madrid a bombo e platillo.
En 1888 se prohibía definitivamente o alumbrado por gas e velas non protexidas por farolas nos teatros da cidade e, hacia 1892, Madrid xa podía considerarse unha metrópoli á altura das principais capitais europeas en cuestión de alumbrado público.
Finalizaba así un largo proceso de casi tres siglos de evolución, en el que las verdaderas protagonistas habían sido las farolas, algunas de las cuales aún podemos contemplar en las calles de la capital.
LAS FAROLAS FERNANDINAS_
De entre todas estas iluminacións históricas destacan as realizadas en 1832 pola Compañía Jareño, creadores dunha serie de farolas e candelabros de tres brazos que se instalan no exterior do Palacio Real, no Paseo do Prado, na Carreira de San Jerónimo e en las calles Montera, Carretas, Mayor y Alcalá.
A fecha, gravada na base de estas farolas esconde o homenaje do rei Fernando VII á Infanta María Luisa Fernanda de Borbón, a súa segunda filla, co motivo do seu nacemento o 30 de xaneiro de 1832. Por ello estas farolas reciben o sobrenombre de “fernandinas” e suelen seguir un mesmo patrón: xunto á data de nacemento da Infanta María Luisa aparece gravado o anagrama de Fernando VII, composto por dos “F” e un “VII” dentro dun escudo, rematado por dúas coroas.
En estas farolas e candelabros foi onde primeiro funcionou a iluminación por gas e posteriormente se realizaron os ensaios con luz eléctrica.
Aínda que a maioría das que pueblan hoxe nuestras calles son réplicas de aquellas farolas decimonónicas, aún hoy se conservan algunas de las orixinais na rúa Bailén, a Praza de Oriente ou o Paseo do Prado.
Como veis, tradición, misterio e historia se funden nas farolas e luminarias da capital desde fai casi tres siglos.Desde entón e ata hoxe, as luces de Madrid evolucionaron e se adaptaron aos novos tempos, pero aínda moitos rincones conservan intacto o esplendor e o encanto dunha época na que a temida oscuridade reinaba nas rúas da capital.
Hora de publicación: abril-06-2024