Amb el desenvolupament del mercat, els llums de carrer led han entrat gradualment al camp de visió de tothom.Tanmateix, si voleu que els fanals led substitueixin completament altres productes de la mateixa indústria, encara hi ha alguns problemes.Quins són els problemes específics?Aquí hi ha algunes preguntes sobre el desenvolupament deFabricants de fanals LED.
Un dels problemes en el desenvolupament de fanals led: la tecnologia de producció professional a la indústria és un problema inevitable.Els fanals LED tenen una eficiència lluminosa més alta que la llum de sodi d'alta pressió, que només es deu al nivell tècnic.Al mercat, la indústria de la llum de carrer led es troba actualment en una fase inicial de desenvolupament.
A més, amb el desenvolupament accelerat continu de l'era liderada, les empreses s'adonen gradualment de la importància de la qualitat del producte i continuen desenvolupant-se cap a l'alta qualitat.Es millorarà la qualitat dels productes que circulen al mercat global.La llum tradicional de sodi d'alta pressió es compon simplement de tres parts: una bombeta, un llast i una carcassa de llum.La bombeta és una de les parts més fàcils de trencar, amb una vida útil d'uns 1-2 anys.Encara que estigui trencat, és molt convenient substituir-lo, ja que és un producte estandarditzat i es pot substituir per qualsevol bombeta de fabricant.
Les especificacions dels fabricants de fanals led són diferents d'un fabricant a un altre, i cal trobar el mateix fabricant per a la posterior substitució o manteniment dels productes.Des d'una perspectiva indirecta, els fanals led s'han convertit en productes de monopoli de les empreses.Els productes no estàndard són el coll d'ampolla més gran a la carretera dels fanals LED.L'establiment d'estàndards estandarditzats s'ha convertit en una necessitat urgent per al desenvolupament industrial.。
Si l'enllumenat LED soluciona els problemes anteriors, el llum de sodi d'alta pressió pot desaparèixer del mercat.En teoria, els llums de carrer led s'han de popularitzar més ràpidament que la il·luminació interior a les carreteres.Tanmateix, a causa de la inèrcia de la popularització de la il·luminació viària al mercat i dels problemes d'estandardització anteriors, el seu efecte de popularització no ha estat el previst.
Hora de publicació: 31 d'octubre de 2019